รบกวนพี่ๆช่วยด้วยครับรถสตาร์ทไม่ติด

รถขับมาอยู่ดีๆ ดับ เบรคแข็งเหยียบไม่ลงเลย จึงดีงเบรคมือช่วยครับ ดีที่ว่าขับมาไม่เร็ว พอเข้าข้างทางได้ก็สตาร์ทก็ไม่ติดเลยครับเข็มวัดรอบไม่กระดิกเลย ก่อนหน้านั้นก็ขับดีไม่มีปัญหาอะไร เบื้องต้นตามช่างมาดูให้ ตรวจดูไฟมีแต่ไฟที่หัวเทียนไม่ออก ลองเปลี่ยนคอยล์แล้วไฟก็ยังไม่มา เช็คไฟที่สายไฟก็มี ช่างเลยคาดว่าน่าจะเป็นที่ตัวจานจ่าย เลยอยากให้พี่ๆช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่าอาการดังกล่างนี้เกิดจากจานจ่ายหรือคิดว่าเกิดจากอะไรได้อีกหรือเปล่าครับ รบกวนด้วยนะครับ

เดียวรอพี่ๆๆมาช่วยตอบครับผม ดันๆๆ

ดันด้วยครับ

สรุปอาการครับ เป็นที่ตัวคอยล์ครับ ช่างเองก็งงว่าเมื่อวานลองเปลื่ยนคอยล์ตัวใหม่แล้วก็ไม่ติด แต่ใช้คอยล์เชียงกงกับใช้ได้ครับ เปลี่ยนเชียงกงรอบแรกเครื่องเดินสะดุดครับไม่นิ่ง ขับแล้วกระตุกๆดับ เลยจัดการไปเปลี่ยนอีกครั้งที่ร้านเดิม คราวนี้หายครับ เดินเรียบขึ้น ลองขับดู ขับไปสักประมาณ 200 เมตร ดับอีกดึงเบรคมือเข้าข้างทางลองสตาร์ทอีกครั้งติดวิ่งOK. ก็เลยขับไปเลื่อยๆไม่เร็วนะครับ กลัวดับ (เพราะดับแล้วมันเหยียบเบรคไม่ได้เลยครับต้องดึงเบรคมืออย่างเดียว) ไปถึงปั๊มเพื่อเติมน้ำมันขับกลับถึงบ้านก็ยังไม่พบปัญหาอะไรครับ

สรุปค่าใช้จ่ายในครั้งนี้

-ค่าสับคอยล์ 2000 บาท ประกัน 7 วัน (ร้านอะไหล่ที่เลยแยกบางสีทองตรงข้ามกับสนามฟุตบอล)
อันนี้ผมวิ่งซื้อเองนะครับ(สับเฉพาะตัวคอยล์ตัวเดียวนะครับอย่างอื่นของเราอันเก่าหมด) ความคิดผมว่าแพงมากเลยครับตัวคอยล์ตัวเดียวไม่ได้สับใส่ในหมด หรือว่าราคานี้รึเปล่าเอ่ย รอพี่ๆที่รู้มาเฉลยครับ ถ้าแพงจะได้จำไว้ครับร้านนี่

-ค่าแรงช่าง 500 บาท
(ตั้งแต่เมื่อวานช่วงเย็นยันถึงวันนี้ช่วงบ่าย ช่างนิสัยดีมากครับ ขี่มอเตอร์ไซค์ตากฝนสองสามรอบเมื่อวานวิ่งเอาเครื่ิองมือบ้างหาอะไหล่ให้บ้าง วันนี้ก็วิ่งมาช่วยผมอีกสองสามรอบเหมือนกัน ร้าน N.K. อะไรสักอย่างจำชื่อไม่ได้ครับอยู่ตรงข้ามกับวัดจันทร์ในซอบบางกรวย ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ ด้วยครับ)

เครื่องดับสามารถเหยียบเบรคได้ครับ เพียงแต่ว่าเวลาเครื่องดับจะไม่มีแรงดูดจากเครื่องยนต์มาที่หม้อลมเบรค

ทำให้เบรคจะหนักขึ้นต้องใช้แรงเหยียบมากขึ้นเท่านั้นเอง พยายามอย่าดึงเบรคมือขณะรถวิ่งครับอันตราย

เพราะเบรคมือจะจับแค่ล้อหลัง อาจทำให้รถหมุนได้ครับ

dew พิมพ์ว่า:

เครื่องดับสามารถเหยียบเบรคได้ครับ เพียงแต่ว่าเวลาเครื่องดับจะไม่มีแรงดูดจากเครื่องยนต์มาที่หม้อลมเบรค

ทำให้เบรคจะหนักขึ้นต้องใช้แรงเหยียบมากขึ้นเท่านั้นเอง พยายามอย่าดึงเบรคมือขณะรถวิ่งครับอันตราย

เพราะเบรคมือจะจับแค่ล้อหลัง อาจทำให้รถหมุนได้ครับ

โอ้..ขอบคุณมากครับ ผมเองก็ไม่รู็เลยเห็นว่ามันแข็งออกแรงเหยียบแต่คงไม่มากพอครับมันไม่ลง ก็เลยไม่รู้จะทำยังไงครับเลยดึงเบรคมือเลยด้วยความตกใจ ยังไงต้องขอบคุณอีกครั้งครับ

อัฟเดทอาการล่าสุด รอบเครื่องมีสวิงบ้างครับ เวลารถจอดเข้าเกียร์ P รอบจะแกว่งและมีสั่นบ้างอยู่ที่ 700-800 มีบ้างครั้งตกมาถึงเกือบ 500 แล้วก็ดีดกลับไป 800 แต่ถ้าเร่งเครื่องขณะจอดรอบก็จะมาอยู่ที่ประมาณพัน(นิ่งไม่สั่น)สักแป๊ปนึงครับแล้วก็จะตกลงมาที่ 700-800 เหมือนเดิมครับ มีวิธีไหนแนะนำบ้างมั้ยครับว่าจะทำยังไงให้มันนิ่งได้ครับ เพราะก่อนหน้าที่จะเสียมันก็นิ่งครับไม่สั่น กะว่าจะลองจูนเครื่องดูอีกทีครับให้อยู่สัก 900-1000 ดูเผื่อจะหาย ยังไงก็ขอคำชี้แนะด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ