เครื่อง คาร์บู สตาร์ทติดแล้วดับ (ที่พึ่งสุดท้ายแล้ว หมดตัวแล้ว)

สวัสดี พี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ
หลังจากที่หายไปนานมาก แล้วก็มีเรื่องมาปรึกษาด้วย คือว่า เครื่องยนต์มีปัญหา เป็นเครื่องคาร์บู ปัญหามีอยู่ว่า สตาร์ทติดปกติ แต่รอบเครื่องขึ้นๆลงๆ ปัญหาต่อมาคือ พอจะออกตัว รถจะวอดดับ ถ้าเร่งเครื่องไว้ก็ไม่เป็นไรขับได้ปกติ จะไปมีปัญหาอีกทีก็ตอนติดไฟแดง ปล่อยคันเร่งแล้วดับกลางอากาศเลยคับ ต้องเร่งไว้ตลอด เร่งรอบเครื่องมากพอสมควรเลยคับ สิ่งที่ได้ทำการแก้ไขแล้ว มีดังนี้คับ 1.เปลี่ยนคาร์บูมือ2ของแท้ (อันเก่าคาร์บูตรงนมหนูอากาศหรืออะไรไม่รู้ไม่แน่ใจ ช่างนั่นแหละ ทำหักเก็บตังค์กะเรา เห้อ 2พันกว่า โดนฟันแน่ๆ) 2.เปลี่ยนหัวเทียน 4 หัว(เปลี่ยนเอง) 3.ปั้มติ๊กไม่พังไม่รั่ว 100%(เพิ่งเปลี่ยนได้ไม่นาน) 4.น้ำมันเข้าปกติดี คับ
หลังจากโดนค่าโน่นค่านี่ไปเยอะ แต่รถเป็นอาการเหมือนเดิม แต่ที่คิดไว้ตั้งแต่แรกคือ จานจ่าย,คอลย์จานจ่าย (ร้านเช็คให้ว่าปกติดี แต่ผมไม่รู้ว่าพอรอบเครื่องเพิ่มขึ้น มันจะออกครบเหมือนตอนเช็คหรือเปล่า)
เลยอยากจะรบกวนผู้รู้ สงเคราะห์หน่อยอ่ะคับ โดนไปเยอะแล้ว แระที่รู้ๆกันคับ ช่างสมัยนี้ หากินกันง่ายๆ แต่ช่างดีๆก็มีนะคับ ขอบคุณทุกท่านคับ NoteBangsaen

มาดัน อึ๊บบบบบบบบบบ ๆๆๆๆๆๆๆๆ

ลองดูสายคันเร่งคับว่ามันตึงป่าวมันสามารถตั้งได้คับ ผมว่าช่วยได้คับ

แล้วเวลาวิ่งเปงปกติหรือคับ เปงตอนออกตัวอย่างเดียวหรอ

สายแวคคั่มต่อถูกต้องไหมครับ

NV เป็นคาร์บูที่มีสายแวคคั่มเยอะ

หากเจอช่างไม่ชำนาญ ต่อท่อแวคคั่มผิดก็จะเพี้ยนๆแบบนี้ล่ะครับ

เป็นแค่ตอนออกตัวกับตอนถอนคันเร่ง ครับ สายแวคคัมเดี๋ยวจะลองตรวจอีกทีครับ เเล้วเดี๋ยวมารายงานผลครับ

เพิ่มเติม......เมื่อกี้ไปที่อู่มา เค้าเปิดฝาสูบและก็สังเกตุว่า โซ่ราวลิ้นมันหย่อนมากเหมือนกัน เป็นไปได้ไหมครับว่า มันจะทำให้องศาการเปิดปิดวาล์วเพี้ยน เลยส่งผลให้รถไม่มีแรงตอนออกตัวและดับ แล้วมันเปลี่ยนโซ๋ได้ไหมครับ ราคาเท่าไหร่ เพราะว่าทางร้านเค้าก็เชียร์ให้ยกเครื่องอย่างเดียวเลย ถ้ามีงบก็จะยกให้รู้แล้วรู้รอด แต่ผมก็โดนก่อนหน้านี้มาแล้วพอสมควรอ่ะครับ รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ

เช็คสายแว๊คคั่มดูอกที..

มีหลายสาเหตุนะครับอาการนี้
1.เช็ค นมหนูรอบเดินเบา
2.รถไม่ติดแก๊สใช่มั้ย ใช้น้ำมันอย่างเดียวหรือป่าว ให้ดูปีกผีเสื้อ และตำแหน่งตัวปรับรอบเดินเบาครับ
3. แวคกั่มตามที่เพื่อนๆบอกครับใส่ให้ถูกตำแหน่ง
4.สังเกตุมีควันออกตอนสตาทมั้ย หรือเร่งเครื่องมีควันออกมั้ย ถ้ามีให้ดูระบบไฟด้วยครับ ตำแหน่งจานจ่ายไฟเพี้ยนหรือหนักเลยก็คอยเสียครับ
****สรุป ไม่ต้องเอารถไปลอง ให้สตาทรถทำรอบเครื่องให้นิ่งก่อนนะครับประมาณ 900-1000รอบ
***ส่วนตัวผมยังคิดว่าอยู่ที่คาบูอะแหละครับ
ถ้าอยู่ใกล้ๆแม่กลองวิ่งมาหาผมเดี๋ยวช่วยดูให้นะครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวจะเช็คละเอียดยิบเลยคับ แล้วจะมารายงาน หรือใครมีเพิ่มเติม ก็เพิ่มเติมมาได้ณ๊ครับ ขอบคุณครับ

เป็นไงบ้างหายยังครับ อยากรู้ของผมก้อเป็นเหมือนกันครับ

อาการวอดดับ ของผม ไปจบที่ กรองเบนซิล + ล้างถังน้ำมัน !!!!!

เคยล้างคาร์บู เปลี่ยนนมหนู เปลี่ยนกรองเบนซิฯ ใส่ปั่มไฟฟ้า แต่ไม่เคยล้างถัง จะลองไปทำดูถ้าไม่หาย จะมาถามใหม่ ขอบคุณมากครับ

ต้องลอง