มีใครอยู่โคราชบ้างครับ - อัพเดทเรื่องกรองเปลือยและท่อแล้วครับ

สวัสดีครับ ผมชื่อปีนนะครับ อายุ 25 อยู่โคราชครับ

เพิ่งเริ่มต้นน่ะครับ อยากรู้จักพี่ ๆ เพื่อน ๆ ที่อยู่โคราช ทุกคนเลยครับ

พี่ ๆ เพื่อน ๆ คนไหนอยู่โคราชบ้างอ่ะครับ

รถผม NV Q บรอนทอง ทะเบียน 4567 ครับ

เดี๋ยวว่าง ๆ ถ่ายรูปลงครับ ยินดีที่ได้รู้จัก ทุกคนเลยครับ

ผมอยู่ ชัยภูมิ มือใหม่เหมือนกัน ยินดีต้อนรับครับ

nv666 พิมพ์ว่า:

ผมอยู่ ชัยภูมิ มือใหม่เหมือนกัน ยินดีต้อนรับครับ

ผมก็เล่นดนตรีที่ Oasis ชัยภูมิ วันจันทร์ นะครับ ว่าง ๆ แวะมาคุยกันนะครับพี่ จะได้ปรึกษา หลายๆ เรื่องเลย

Peenzvh พิมพ์ว่า:

nv666 พิมพ์ว่า:

ผมอยู่ ชัยภูมิ มือใหม่เหมือนกัน ยินดีต้อนรับครับ

ผมก็เล่นดนตรีที่ Oasis ชัยภูมิ วันจันทร์ นะครับ ว่าง ๆ แวะมาคุยกันนะครับพี่ จะได้ปรึกษา หลายๆ เรื่องเลย

แต่ก่อน น้องชายพี่ก็เล่น ที่ Oasis เหมียนกัน ทุกวันจันทร์ วงคุณป้าสำรวย แต่ตอนนี้เล่นแต่ที่โคราช ชื่ออาร์ม มือ กีต้า

อ๋ออออออ ที่เพิ่งแต่งงานใช่มั้ยครับ รู้สึกผมจะรู้จักเจ้าสาวนะ ชื่อพี่แอร์รึเปล่า ไม่แน่ใจ

ว่าแต่วันนี้ผมไปตีท่อกรองเปลือยมา ไม่ปลื้มเลยครับ

ร้านตีท่อให้สั้นมาก แล้วท่อไม่ได้มุดลงหลังแบต

ดูดแต่ลมร้อน จากเมื่อก่อน วิ่ง 120 130 สบาย ๆ ตอนนี้

90 - 110 หืดขึ้นคอ

พี่พอจะมีวิธีแก้มั้ยครับ เดี๋ยวผมถ่ายรูปลงให้ดู

ท่อติดรถเหมือนเดิมทุกอย่างครับ เปลี่ยนแค่พักปลายอย่างเดียวครับ

ปลายท่อใส่ก่อนที่จะเดินท่อกรองเปลือยครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ

แต่ตั้งแต่ทำ ท่อกรองเปลือย วิ่งน้ำมันสะดุด วิ่งแก๊สอืด

ผมกำลัง ลงรูปครับ รอแป้บนะครับ

[[img][/img]

นี่ครับรูปโดยประมาณ ไม่สวยเลย T_T

ตอนคุยกันก่อนทำ ผมก็ถามว่า มันจะเลื้อยไปอยู่หลังแบตใช่มั้ยครับ

ช่างบอก ใช่ครับ !

ผมก็โอเคงั้นทำ

เนื่องจากผมไม่ได้นอนเลย อยุ่ยันเช้า เพื่อรอทำรถ แบตหมดจึงกลับไปนอน

พอมาดูรถ อ้าว ทำไมมันไปไม่ถึงหลังแบตล่ะพี่

เค้าตอบมาว่า ถ้าจะให้เลื้อย จะต้องย้ายหลายอย่างเพราะรถพี่ติดแก๊ส

ผมก็เลย - -"

จะบอกดีมั้ย ร้านดังซะด้วย ... - -"

55555+ โคราช หรือ ชัยภูมิ อะ อ้อ ตอนนี้กำลัง ปรึกษา พี่ ๆ ใน club ให้อยู่ในห้อง NCT Garage : นานาสารพันปัญหา - ร่วมด้วยช่วยกัน เดี๋ยว พี่ คงจะช่วยมาตอบด้วย อะ ครับ

โคราช เฮดเดอร์ หรือป่าวครับ


ผมก็อยู่โคราช

http://forum.khonkaenlink.info/index.php?topic=180800.0

http://rcw.ms/forums/showthread.php?308790-nv..-ขอนแก่น&p=11692801#post11692801

ปรึกษาได้ครับ โซนอิสานอยู่ที่นี่ครับ

ผม Pm ไปบอกนะครับ

YPN ยงพัฒนา ครับ เลยสี่แยกก่อนถึงเดอะมอล

แนะนำทำท่ออย่างเดียวครับ ท่อดี เสียงเพราะ แล้วก็ ราคาถูกได้ใจ

แต่พวก กรองเปลือย ท่อกรอง ไม่ไหว แถม ฟัน ผมซะเละเลย

เครื่อง GA16DNE ครับ

จากทีเมื่อวานก่อน ไปทำ ท่อเหล็ก + กรองเปลือยมา

จากร้านใหญ่ ๆ ร้านนึง โดน ไป 1600 -

ผมบอกให้เค้าตี เลื้อยข้าง ๆ แบต แต่เค้าบอกว่า รถติดแก๊สถ้าทำต้องย้ายระบบเยอะ
ทำแค่นี้ก็วิ่งได้เหมือนกัน ลมไม่ร้อนหรอก
สภาพแบบนี้ครับ

[[img][/img]

อืด และห่วยแตก จาก ปกติวิ่งแก๊ส ได้ 120 - 130 กลายเป็นเหลือ 90 - 100
110 นี่หืดขึ้นคอ ลมไม่ค่อยร้อนเลย


วันนี้เลยไปแก้ไขมา ขับรถไปหาร้านทำท่อไอเสียเล็ก ๆ ร้านนึง

ผลที่ได้คือ ตามสั่งครับ อยากได้แบบไหน พี่แก ทำให้หมด ทีสำคัญคือ ไม่แพง !! 300 - ค่าเดินท่อต่อออกมา
ผมบอกให้พี่เค้า เปลี่ยนตำแหน่งแบต พี่เค้าก็ทำให้ กลายเป็นห้องกั้นความร้อนห้องนึงไปเลย





ทุกอย่างได้ดั่งใจหวังครับ เพราะกรองติดรถ ท่อมันก็เลื้อยมารับลมแถว ๆ ไฟหน้า

เสร็จสรรพ จ่ายค่าเสียหายไป ผมคิดว่า วันนี้โดน อีก 1000 แน่ ๆ เลย กรู

พอพี่เค้าบอกว่า 300- บาทครับ (ในใจผมคิด เหลือ 700 บาท เติมน้ำมัน 300 แก๊ส อีก 300 กินข้าว 100 นึง ซิ่งแม่มทั้งวัน)

ออกจากร้าน ผมก็ไปลองก่อนเลยครับ ผลที่ได้คือ แรงต้นดี รอรอบช่วงกลาง ๆ พอสมควร
รอบปลายมา รู้สึกว่ามัน ซี้ดดดดดด

แต่วิ่งได้ 120 - 130 เท่าตอนที่ยังไม่ทำอะไร แล้วก็มีสำลักบ้าง เพราะอากาศเข้ามาก

ผมจึงเอารถไปจูนแก๊สใหม่ เพราะคิดว่า ตอนนี้ลมก็เย็นแล้ว เหลือแค่ส่วนผสมแล้วล่ะ

พอจูนแก๊สเสร็จ ก็เอาไปลองขับดู

ปรากฎว่า รอบต้นปกติ รอบกลางรอรอบน้อยลง ประมาณ 1/3 ของที่เคยรอ

พอรอบปลายมาเท่านั้นล่ะคับ หลังติดเบาะ (อันนี้เวอร์ไปหน่อย ก็คนมันเห่อนี่หว่า ทำไงได้)

แต่รู้สึกได้เลยว่า เวลาที่เสียงกรองเริ่มซี้ด..อากาศ มันมีแรงดึง พอสมควร

แป้บเดียว 120 ครับ ผมก็กดไปเรื่อย ๆ อ้าวเฮ้ย 140 ก็ปล่อยมันวิ่งไปเรื่อย ๆ เยะเข้ 150 !!

แล้วก็ค่อย ๆ ไหล ไปแตะ 160 ซึ่งปกติก่อนทำท่อ ทำเครื่อง มันจะตื้อ ที่ 140 ไม่กระดิก

ผมเลยหยุดแค่นั้นเพราะ ใจไม่ถึงแล้ว ... (ปกติผมขับไม่เกิน 110 และรถผมเมื่อก่อนก็วิ่งได้แค่ 120 130)

ได้มา 160 แค่นี้ผมก็ดีใจแล้ว .. ดีใจที่ไม่เสียตังค์ฟรี 555


อันนี้รูปเพิ่มเติมครับ





จริง ๆ เลื้อยไปจนถึงไฟหน้าก็ได้ แต่ผมเผื่อไว้ถอดกรองมาล้าง


ผมก็เลยรู้สึกว่า ไม่เห็นจะต้องย้ายระบบบ้าบอคอแตกอะไรเลย แค่ตีท่อเพิ่มมา แล้วก็ เปลี่ยนตำแหน่งแบต

ระบบแก๊สก็อยู่ที่เดิม - - (ร้านแรกผมไปทำ เค้าบอกว่า รถพี่ติดแก๊สถ้าต่อท่อเพิ่มไปต้องย้ายระบบเยอะ ยุ่งยาก)

เฮ้อ ... โดนฟันรอบนี้ บอกคำเดียวว่าเจ็บจริง ๆ ท่อ+กรอง 1600 -
แถม !! กรองคือกรอง Akimoto ซึ่ง มันเป็นกรองผ้า ผมก็คิดว่าสบายใจได้ในระดับนึง

ที่ไหนได้ พอหงายไปดูบนหัว อ้าวห่าเอ้ย แค่ตะแกรงปิดอยุ่ข้างบน - -" อากาศมันก็เข้าทางนี้สิวะ

สรุปไอ้ผ้ากรองข้าง ๆ ทำมาให้มันดูเป็นกรองใช่มะ ทำมาเท่ ๆ ว่างั้น สรุป ก็เหมือนกรูไม่ได้ใส่อะไรเลย


ช้ำ !!! ใจ !!! หลาย !!

เอาละสิ งานใหญ่เลย

nv666 พิมพ์ว่า:

เอาละสิ งานใหญ่เลย

งานใหญ่ยังไงเหรอครับพี่ - -

ตามที่ติดตามมาผมเริ่มอินล่ะ เคลิ้มตาม ............ รอติดตามตอนต่อไปอยู่นะครับ ( ทิ้งท้ายเหมือนหนังฝรั่งเลย )