NV VAN เครื่อง SR20 ติดแก็สดูดหรือฉีดดีครับ

เครื่อง SR20 ควรติดแก๊สระบบดูด หรือ ฉีดดีครับ
ข้อดี ข้อเสียต่างกันอย่างไรบ้างครับ ได้โปรดแนะนำน้องใหม่
ด้วยครับ ขอบคุณครับ

หัวฉีด ต้นทุนอู่ประมาณหมื่นกลางๆ เก็บตังค์เจ้าของรถประมาณ 3.5 หมื่น กำไรประมาณเกือบ 2 หมื่น

(เค้าถึงเชียร์จังเลยอ่ะ ออกหน้าออกตามากเลย)

2 ปีหลังจากนั้น เตรียมตังค์ไว้จ่ายค่ารางหัวฉีดอีกประมาณ 4 พัน ไม่รวมค่าแรง

ไม่ต้องคอยจูน ถ้าติดมาดี เจอหลายคันอู่แก้ปัญหาไม่ตก เจ้าของก็ทนขับไปยังงั้น เงินจ่ายไปแล้วทำไงได้ บางทีก็ใช้น้ำมันไปเลย

ไปหาอู่บ่อยๆ อู่ก็ไม่ค่อยอยากคุยด้วย

ประหยัดเชื้อเพลิง ถ้ามันยังไม่เริ่มเรรวน

มิกซ์ + LAMBDA ต้นทุนอู่ประมาณ หมื่น +/- เก็บตังค์เจ้าของรถประมาณ
หมื่นกลางๆ กำไรประมาณ 2 - 3 พัน (กำไรน้อย เลยอยากเชียร์ให้ติดหัวฉีด)

2 ปีหลังจากนั้น เตรียมตังค์ไว้จ่ายค่า STEP MOTOR พันห้า ไม่รวมค่าแรง เพราะเปลี่ยนเองก็ได้

ถ้าเป็นผู้หญิง ให้แฟนเปลี่ยนให้ก็ได้ ใช้ไขควงขันสกรูแค่ 2 ตัวเอง ไม่ต้องปรับอะไร

ไม่ต้องคอยจูนเหมือนกัน เพราะมันไม่ใช่ FIX(คงที่) แล้ว มันปรับตัวให้จ่ายเชื้อเพลิง ตามอากาศอย่างเหมาะสม

พอเปลี่ยนกรอง หรือเป่ากรองใหม่ ก็ไม่ต้องมานั่งจูน นอนจูน มันปรับของมันเองได้

มันมี ECU คอยคิดให้เราว่า ตอนนี้ จะจ่ายแก๊สเท่าไหร่ดี เราไม่ต้องมาคิดเอง

ประหยัดเชื้อเพลิงเช่นกัน ระบบง่ายๆ ไม่ซับซ้อน แต่คงเส้นคงวา

ขอบคุณมากครับพี่กล้วยหอม แต่ว่า มิกซ์ + LAMBDA ( ไอ้ LAMBDA ) มันคืออะไรครับ และอู่ที่ติดแก็สทั่วไป
เขาใช้กันหรือเปล่าครับ ผมอยู่โคราชครับพี่ (ไม่ค่อยเข้าใจระบบแก็สครับ) ที่ร้านกับเพื่อนๆชอบบอกว่า ระบบแก็ส
หัวฉีดดีกว่า ผมเลยอยากฟังจากผู้ที่ใช้จริงดีกว่า แล้วการสิ้นเปลืองแก็สของหัวฉีดกับ Mix ต่างกันมากหรือเปล่าครับ
พี่กล้วยหอมใช้เครื่อง SR20 อยู่หรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ

พี่กล้วยหอม มีรูปรถพี่ที่ติดแก็สระบบ Mix ให้น้องๆดูหน่อยไหมครับอยากเห็นครับ
ขอบคุณครับ

มาช่วยพี่กล้วยหอมตอบ

แก๊สแบบหัวฉีดก็เหมือนเครื่องยนต์แบบหัวฉีดอ่ะครับ ที่จะมีตัวควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง(แก๊ส)ให้เหมาะสม

แก๊สแบบ Fix Mix หรือ Mixer ก็เหมือนเครื่องยนต์แบบคาร์บู ต้องตั้งเองว่าจะให้จ่ายเชื้อเพลิง(แก๊ส) ประมาณไหน

ส่วน Fix Mix + Lamda เป็นระบบลูกผสมที่เพิ่ม Steping Motor เข้าไปในระบบ Fix Mix เพื่อใช้เป็นตัวควบคุมการจ่ายแก๊สอีกที

เรียงจากค่าติดตั้ง และความประหยัดเชื้อเพลิง(แก๊ส)

หัวฉีดติดตั้งแพง แต่ประหยัดแก๊สที่สุด
Fix Mix + Lamda ติดตั้งถูกกว่าหัวฉีดพอสมควร บริโภคแก็สมากกว่านิดหน่อย
Fix Mix ค่าติดตั้งถูกที่สุด แต่ก็บริโภคแก๊สมากสุด

ถ้าไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ก็จะเชียร์ให้ติดแบบหัวฉีดกัน เวลาปรับจูนก็คงต้องให้ช่างเป็นคนจัดการให้
แต่ถ้าพอทำอะไรเองได้บ้างก็แนะนำตามพี่อ๊อดครับ Fix Mix + Lamda คุ้มสุด
ส่วนแบบ Fix Mix ธรรมดา อันนี้เหมากับรถเครื่องคาร์บูที่เจ้าของชอบเรียนรู้ครับ เพราะจุูนแก๊สลำบากนิดนึง แต่พอทำเองได้

แบบ Lamda อู่แก๊สติดได้หมดทุกอู่แหล่ะครับ

ขอบคุณที่มาช่วยตอบครับพี่รอง

แล้วป๋าติดแบบไหนอ่ะครับ? ผมยังใช้ดูดเดิมๆอยู่ตอนนี้.... ไม่มีแลมด้า

ผมชอบดูดคับพี่ฐา อิอิอิ

......ถ้าเครื่องยนต์ที่เป็นคาร์บูจะติดแบบหัวฉีดไม่ได้ใช่มั๊ยค่ะ...ที่ใช้แก๊สอยู่เป็นระบบดูดค่ะ...แต่ตอนนี้กินแก๊สมาก.. จูนไปสามครั้งแล้ว....ช่วยบอกสาเหตุของการกินแก๊สให้ฟังบ้างได้มั๊ยค่ะ

พี่กล้วยหอมมีรูปรถพี่ที่ติดแก็สให้ดูบ้างหรือเปล่าครับ และขอขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ

kanjanadech พิมพ์ว่า:: ......ถ้าเครื่องยนต์ที่เป็นคาร์บูจะติดแบบหัวฉีดไม่ได้ใช่มั๊ยค่ะ...ที่ใช้แก๊สอยู่เป็นระบบดูดค่ะ...แต่ตอนนี้กินแก๊สมาก.. จูนไปสามครั้งแล้ว....ช่วยบอกสาเหตุของการกินแก๊สให้ฟังบ้างได้มั๊ยค่ะ

ใช่ครับเครื่องคาร์บูจะติดได้แต่แบบ Fix Mix กับ Fix Mix+Lamda เท่านั้น

ถ้าเป็นเครื่องคาร์บูตัวกระบะเดิมๆ ติดได้แต่แบบ Fix Mix อย่างเดียวเพราะไม่มี O2 เซ็นเซอร์ คอยจับสวนผสมส่งให้ Lamda
ถ้าเป็นเครื่องเดิมๆ ตัว Van จะติดได้ทั้ง Fix Mix และ Fix Mix + Lamda เพราะเครื่องของตัว Van มี O2 เซ็นเซอร์ ครับ

ส่วนเรื่องจูนแก๊ส ที่ว่ากินนี่กินประมาณไหนครับ เพราะเครื่องคาร์บูปรกติก็ค่อนข้างกินมากอยู่แล้ว
ใช้แก๊สมานานเท่าไหร่แล้วครับ ลองถ่ายขี้แก๊สดูบ้างรึยัง ชอบขับเร็วเท้าหนักรึเปล่า ต้องจูนให้เข้ากับลักษณะการขับของเราด้วยนะครับ ถ้าชอบเหยียบ แต่จูนเอาประหยัด แทนที่มันจะประหยัดก็กลายเป็นกินมากขึ้น เพราะต้องเหยียบมากกว่าปกติ

ระบบดูดนะดีแล้วไม่ยุ่งยาก ถึงเครื่องจะเป็นหัวฉีดก็เถอะ

หน้าดำเดี๋ยวนี้เงียบเหงาจัง

ไปอยู่กันหน้าฟ้าหมด ที่นี่เลยจะเป็นบ้านร้างเอานะ

» เครื่อง SR20 เสียงตัวดันโซ่ดัง
» เครื่อง sr20 รุ่นไหนดีครับ
» รบกวนผู้รู้ อยากวางเครื่อง SR20
» nv + sr20 สู้พวก กะบะ vigo dmax ได้มั๊ยครับ?
» NV เครื่อง คาร์บู สตาร์ทยากกกกกกกกกกกกกกกกกกก