เครื่องสั่นแล้วดับ ผ่อนคันเร่งแล้วดับ ครับ

เครื่องผม สตารท์ติดยาก + สตารท์ติดแล้ว เครื่องมันจะสั่น
เวลาเข้าเกียร์ วิ่ง ไม่มีกำลัง
ถ้าติดไฟแดง ก็ดับ
เลยคิดเดา เอาว่าน่าจะเป็นที่จานจ่ายรึป่าว ครับ
ไม่กล้าซื้อมาเปลี่ยน เอง กลัวมั่วผิดจุด
ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ที่ไหนมีแบบ ให้ลองใส่มั้งมั้ยครับ
ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณครับ

ผมไปซื้อ จานจ่าย + สายหัวเทียน ยกยวงมาเลย
แล้วนำมาใส่ พระเจ้า... ไม่หาย ครับ
เวรกำ โดนไปหลายพัน

เครื่องรุ่นไหนครับ คาร์บู หรือ หัวฉีด วิ่งแก๊ส หรือ น้ำมัน

ยังไงลองเช็คที่หัวเทียนดูก่อนนะครับ

จานจ่ายซื้อมาแล้วไม่เป็นไร เก็บเอาไว้เป็นอะไหล่สำรอง

เครื่อง 1600 หัวฉีด ครับ
น้ำมัน + แก๊ส(AG) ครับ
ถ้าเป็น น้ำมั้นจะสั่น ถ้าเป็นแก๊ส ก็จะดีขึ้นมาหน่อย ครับ
วันนี้ผมขับไป ศูนย์ ช่างบอกว่า เป็น ที่ Air Flow เสีย
ราคา ตัวเป็นหมื่น แหนะ ครับ
มันซ่อมได้รึป่าว ครับ

Air Flow เสีย หาเปลี่ยนอย่างเดียวครับ ของใหม่ราคาไม่น่าคบครับ

ลองเอาออกมาทำความสะอาดดูก่อนนะครับ เพราะเท่าที่ทราบมา

เวลา Air Flow เสีย อาการคือ จะเร่งไม่ขึ้น รอบเครื่องยนต์จะไม่เกิน 2 พันรอบ

แต่ถ้า Air Flow สกปรก อาการที่ส่วนใหญ่พบ คือ น้ำมันท่วม เบาดับ ควันดำ

ความรู้ทั้งนั้นเลยคับ

ล่าสุด ผมไปเข้าอู่ Nissan เพื่อให้เขา ลองเปลี่ยน Airflow ให้หน่อย จะได้ชัวร์ ปรากฎว่ามันไม่เสียครับ
บอกว่า บ่าวาลล์ทรุด
เขาแนะนำให้เปลี่ยน ฝาบนเลยครับ
มันแก้ได้ จริงมั้ยครับ

เครื่องผม สตารท์ติดยาก + สตารท์ติดแล้ว เครื่องมันจะสั่น
เวลาเข้าเกียร์ วิ่ง ไม่มีกำลัง
ถ้าติดไฟแดง ก็ดับ
ผมว่าน่าจะเป็นอย่างที่ช่างเค้าว่าแหละครับ ถ้าอาการตามที่พี่บอกข้างบนนะครับ
ลองถามพี่ๆน้องๆในนี้ที่เค้าขายเครื่องแยกชิ้นดูครับ เห็นมีอยู่นะ

สวัสดีครับ กลับมาสู่สภาวะปกติ
มาเล่าให้ฟัง กับประสบการณ์ ของการซ่อมรถ ด้วยตนเองอย่างใจร้อน ครับ
อาการ สตาร์ติดยาก พอดติดแล้วเครื่องสั่น เป็นเจ้าเข้า แล้วก็ดับ ถ้าไม่เบิ้ลให้มันนะครับ
ใช้แก๊สก็ดับ ครับ

เริ่มวิเคราะห์ ด้วยพ่อ ตา กับ ลูกเขย
พ่อตาบอกว่า จานจ่ายเสีย
ผมก็ไปค้นคว้าข้อมูลมา ถ้ามันเสีย เปลี่ยนแค่ คอยล์ก็น่าจะหาย แค่ไปซื้อคอลย์มาเปลี่ยนก็ไม่หาย
พ่อตา : บอกจาน จ่ายเปลี่ยนทั้งลูกเลย เปลี่ยนคอยล์ อย่างเดียวมันไม่หายหรอก
เรา : ok ได้ซื้อมันมาทั้งสายหัวเทียนเลยจะได้หายคล่องใจ ใส่เข้าไปปั๊ป เหมือนเดิมเดะ ไม่หาย T_T
เรา : ไปเข้าอู่ ดีกว่า มั้ย
พ่อตา : เออดีเหมือนกัน
เรา : ใช่ซิ ตังเราซื้ออะไหล่ไปเกือบ 5 พันแล้ว วิเคราะห์ผิดอีก กระเป๋าแหกแน่ๆ
อู๋ Nissan : เปลี่ยน Air Flow เสียแน่ครับ
เรา : ช่วยเอามาลองหน่อยได้มั้ย จะได้รู้กันเลย
อู่ Nissan : ได้ครับ เอามาใส่ให้ ปั๊ป เหมือนเดิมเลย ไม่หาย ครับ
อู่ Nissan : ช่างใหญ่เดินมา เช็คนู้นเช็คนี่ บอก บ่าบาวล์ทรุด ครับ ติดแก๊สเป็นกันบ่อย
เรา : ประมาณเท่าไหร่ ครับ ค่าซ่อม
อู่ Nissan : ผมว่าเปลี่ยนไม่คุ้มหรอกไปหามือสองใส่ดีกว่า
เรา : ok ครับ ขับรถไปที่อู่ พี่ชาย
เรา : พี่เปลี่ยนวาวล์ให้หน่อย
พี่โด้ : ประมาณ 5000 กว่าบาท เปลี่ยนยกฝาสูบเลยนะ
เรา : ok จัดไป

เพิ่งได้รถมาเมื่วาน เอาไปปรับจูนตั้งระบบแก๊สใหม่ ตอดนี้ Happy แล้ว ครับ

อยู่ ถนน ราชพฤกษ์ ครับ
วิ่งมาจากวงเวียน พระราม 5 วิ่งตรงขึ้นไป ตัดกัน ถนน รัตนธิเบส
เรื่อยๆ จะเห็นปั๊ม ปตท อยู่แถว ปั๊ม ปตท ครับ

ยินดีครับ ถ้าจะมาซ่อม เป็น อู่ทำเครื่อง กับ ทำสี นะครับ

รถติดแก๊สควรไปตั้งวาวนะครับ อย่างน้อยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 2 ครั้งก็ควรไปตั้งเพื่อไห้เสียเงินเป็นก้อนครับ และทำให้รถเรามีกำลังดีขึ้นด้วยครับ

มัน มี ที่ ให้ ตั้ง วาล์ว ด้วย รึ ....
หัววาล์ว ไม่มี สกรูนะครับ มีแต่ ยางหมวกวาล์ว (เป็นพลาสติกแข็ง) ถ้าตัวนี้สึกก็เปลี่ยน
เคยเห็น แต่ ตั้ง เฟือง โซ้ราวลิ้น ตั้งแล้ว ก็จบ ใช้ จนฝาโก่งก็ไม่ต้องตั้ง
เพราะเค๊าไม่มีให้ตั้ง

ที่ปรับได้คือ องศา จุดระเบิด

โอ้ว ช่างใหญ่ (ใหญ่จิงๆ นะ) มาตอบซะกระจ่างเลย

รื้อเองกะมือ นะบัง

TEERASIT พิมพ์ว่า:

มัน มี ที่ ให้ ตั้ง วาล์ว ด้วย รึ ....
หัววาล์ว ไม่มี สกรูนะครับ มีแต่ ยางหมวกวาล์ว (เป็นพลาสติกแข็ง) ถ้าตัวนี้สึกก็เปลี่ยน
เคยเห็น แต่ ตั้ง เฟือง โซ้ราวลิ้น ตั้งแล้ว ก็จบ ใช้ จนฝาโก่งก็ไม่ต้องตั้ง
เพราะเค๊าไม่มีให้ตั้ง

ที่ปรับได้คือ องศา จุดระเบิด

ตระกูลGA ตั้งวาล์วได้ครับแต่ยุ่งยากกว่าหน่อย ต้องใช้ฝีมือ หาคนตั้งเป็นยาก

ต้องตั้งโดยใช้วิธี เจียร์หรือเปลี่ยนแผ่นชิมบนถ้วยวาล์วให้ได้ขนาดครับ

เหมือนพวกโตโยต้า สามห่วง อัลติส วีออส ก็ต้องใช้วิธีนี้คับ

เคยได้ยินมาเหมือนกันว่าตั้งโดยวิธีที่พี่ดิวบอก แต่ตั้งยากมากครับ

อ้าว ชักงง คับ นั้นผมต้องเก็บความรู้ไว้เยอะแล้วคับ

dew พิมพ์ว่า:

TEERASIT พิมพ์ว่า:

มัน มี ที่ ให้ ตั้ง วาล์ว ด้วย รึ ....
หัววาล์ว ไม่มี สกรูนะครับ มีแต่ ยางหมวกวาล์ว (เป็นพลาสติกแข็ง) ถ้าตัวนี้สึกก็เปลี่ยน
เคยเห็น แต่ ตั้ง เฟือง โซ้ราวลิ้น ตั้งแล้ว ก็จบ ใช้ จนฝาโก่งก็ไม่ต้องตั้ง
เพราะเค๊าไม่มีให้ตั้ง

ที่ปรับได้คือ องศา จุดระเบิด

ตระกูลGA ตั้งวาล์วได้ครับแต่ยุ่งยากกว่าหน่อย ต้องใช้ฝีมือ หาคนตั้งเป็นยาก

ต้องตั้งโดยใช้วิธี เจียร์หรือเปลี่ยนแผ่นชิมบนถ้วยวาล์วให้ได้ขนาดครับ

เหมือนพวกโตโยต้า สามห่วง อัลติส วีออส ก็ต้องใช้วิธีนี้คับ

ขอบคุณครับพี่ดิว ....
ผมว่าเปลี่ยนเครื่องง่ายก่า คิคิ ...
ใช้วิธีพี่ดิว ถ้า บ่าวาล์วสึกจน วาล์วรั่ว ผมว่ามันจะตั้งไม่ได้ รึเปล่าครับพี่

พอดีผมเห็น คห. ข้างบนเค๊าตั้ง ทุกหมื่น โล .....
สรุปแล้วความเข้าใจของผม การตั้งวาล์ว ให้ได้ Spec
อุปกรณ์เครื่องต้อง 100% ถ้าวาล์วรั่วอยู่ตั้งเท่าไหร่วาล์วก็ไม่สนิท
คือสามารถ ตั้งวาล์วได้ ตั้งแต่ เริ่มใช้งาน ....หรือจากการแก้ไขอะไรบางอย่าง เช่น โอเวอร์ฮอล บดวาล์วมา
แต่ไม่สามารถตั้งกันบ่อยๆได้เหมือน วาล์วน้ำประปา
เพราะฉนั่น ผมก็มั่นใจไปเลยว่า เครื่อง GA เป็นเครื่องที่มีการปรับตั้งวาล์วอัตโนมัต จากตัวดันโซ่ราวลิ้นครับ
จึงไม่สามารถปรับตั้งระยะวาล์ว จากวิธีทาง กลศาสตร์ ได้



http://arrc.epnet.com/autoapp/8816/8816R03_Cylinder_Head.htm
อันนี้ภาพ ปลากรอบครับ

มีแต่ Mating mark ที่เฟืองโซ่ราวลิ้นอะ .

อ่ามาแล้ววิธีประกอบ CAMSHAFT & Bearing ...
แปลกันเอาเอง นะ ....
เวปนี้สุดยอด
http://arrc.epnet.com/autoapp/8816/8816R03_Camshaft_and_Bearings.htm

ถูกต้องครับคุณแจ๊ค ตอนแรกผมก็คิดเหมือนคุณแจ๊คแหละว่าตั้งไมได้

NV กะบะคันเก่า วาล์วรั่วอาการ เหมือนหัวเทียนบอดเดินไม่เต็มสูบ กำลังจะเข้าอู่เปิดฝาสูบ

พอดีไปได้รับคำแนะนำจากน้องท่านนึงจาก เว็บSUNNY CLUB เพื่อนบ้านเราครับ ให้ไปลองตั้งวาล์ว

กับช่างประจำคลับ SUNNY ก็ลองไปตั้งดู ปรากฎว่าหายสนิท เลยไม่ต้องเปิดฝาสูบ ใช้ได้ปกติอีกปีกว่า

แล้วขายไปครับ คนที่ซื้อต่อไปรู้จักกัน ตอนนี้ก็ยังใช้งานปกติอยู่ เกือบสามปีได้แล้วมั้งครับ


วาล์วรั่วมีหลายแบบ ถ้าเกิดจากวาล์วคด วาล์วบิ่น หรือบ่าสึกมากๆ ไม่สามารถตั้งได้ครับ

แต่ถ้าวาล์วรั่ว เพราะบ่าวาล์วสึกจนวาล์วยัน หรือเกือบยัน จากการใช้งานปกติ ทำให้ระยะห่างเพี้ยนไป

ส่วนใหญ่เกิดกับรถที่ใช้แก๊ส สามารถตั้งให้ได้สเปค ใช้งานต่อ ได้ครับ

แต่ตั้งทุกหมื่นโลผมก็ว่ามันเร็วไปเหมือนกันนะครับ

เวลาเราเปิดฝาทำเครื่อง ส่งฝาไปโรงกลึงทำบ่า เจียร์วาล์ว (ไม่ได้เปลี่ยนฝาใหม่นะ) เค้าก็ต้องตั้งวาล์วให้เราครับ

ช่างบางคนดูว่ายาก ผมเองก็ว่ายาก แต่มันมีคนทำได้จริงๆครับ จนมันเป็นงานง่ายของเค้าไปแล้วครับ

ขออนุญาตชี้เป้ากว้างๆนะครับ ช่างที่รับตั้งวาล์วนิสสัน อยู่แถวงามวงศ์วาน นนทบุรี

ส่วนช่างที่รับตั้งวาล์วตระกูลโตโยต้า อยู่แถว รามอินทรา กิโลต้นๆครับ